Контейнерное судно, блокирующее канал Суэцка, не может быть перемещено до следующей недели или еще несколько недель' время - И есть опасения, что инцидент может вызвать задержки для поставок в Великобритании.

Усилия возобновились на освобождение400 м (1,312 фута) Когда-либо давалось, когда восемь буксировных лодок работали, чтобы перетащить огромный сосуд в более глубокую воду после того, как он пробежал на мель и заблокировал транзит в обоих направлениях через один из миров'S оживленная доставка дорожек во вторник.

Корабль'S Оператор и египетские чиновники обвиняли ветра, порывив до 30 миль в час, а также с подметанием площади, наряду с подметанием площади, для судна по диагонали по диагонали через 205-метровый протяженность канала.

Домены также пытаются очистить грязь и песок под ним в надежде, что она в конечном итоге вытеснет.

Не менее 150 судов, в том числе и другие контейнерные корабли, несущие нефть, газ и зерна, поддерживаются по обе стороны от блокировки в Египте, что приведет к одному из худших морских проездов, которые наблюдается, как мир видел в десятилетиях.

Компания пытается освободить корабль, сказалаЭто может принять"недели" переместить когда-либо данный, что может означать, что другие лодки вынуждены перенаправить.

"Мы можем't исключать, может занять недели, в зависимости от ситуации," Генеральный директор голландской фирмы Боскалис, Питер Бердовский, рассказал голландскую телевизионную программу Nieuwsuur.

"Это'как как огромный пляжный кит," добавил он.

 Японский владелец когда-либо данных, компания под названием Shati Kisen Kaisha, извинилась за нарушение и сказала, что работает, чтобы освободить корабль"был чрезвычайно сложно"Добавляя его не ясно, когда судно снова плавает.

Управляемый панамский корабль покинул Китай и направлялся к Роттердаме в Нидерландах, когда он застрял.

Evergreen Marine, компания, в которой в аренду судна, сказал, что владелец корабля сказал им это"был подозренен в том, что он пострадал от внезапного сильного ветра, вызывая корпус отклоняться от водного пути и случайно ударил дно и бегил на мель"Отказ

Власть Суэцких каналов заявила в заявленииЭто проиграло"Способность управлять на фоне высоких ветров и пыль-шторма"Отказ

По словам Морского агента GAC, он получил отключение, когда он путешествовал на север в конвой. 

На этой неделе не первый раз, когда он был вовлечен в аварию, однако.

В 2019 году корабль столкнулся с небольшой паромом пришвартованной на реке Эльбы в немецком порту Гамбурга на высоких ветрах, сильно повреждая паром.

Около 30% глобальных томов доставки контейнера проходят через Suez Canal каждый день.

Нынешняя блокировка является драматическим поступлением к расходам на транспортировку мировых торговых транспортов и цен на нефть.